Numer VIN jest jak PESEL dla człowieka – pozwala sprawnie zidentyfikować konkretną jednostkę, jeśli ma się do tego odpowiednie narzędzia. Jak sprawdzić numer VIN i wykorzystać go, by dowiedzieć się więcej o aucie z rynku wtórnego? Sprawdź!

Numer VIN – co to jest? Gdzie go znaleźć?

Numer VIN (potocznie zwany też numerem nadwozia) skrywa w sobie sporo informacji. Wśród nich są:

  • kraj i miejsce produkcji,
  • dane o konstrukcji i wyposażeniu,
  • rok produkcji.

Znajdziesz go w dowodzie rejestracyjnym (w rubryce „E”) i książeczce serwisowej pojazdu. Musi się zgadzać z numerami na tabliczkach na różnych elementach nadwozia, m.in. na:

  • podszybiu auta od strony kierowcy,
  • słupku bocznym po stronie kierowcy,
  • prawym nadkolu,
  • przodzie bloku silnika.

Jak rozszyfrować VIN i co można z niego wyczytać?

Od 1981 roku funkcjonuje norma ISO-3779, która wyznaczyła strukturę 17-znakowego numeru VIN w Unii Europejskiej. Składa się z on trzech sekcji: WMI, VDS i VIS.

WMI – trzy pierwsze pozycje numer VIN

WMI (World Manufacturer Identifier) informuje o regionie i nazwie producenta. Każdy kraj ma własny zestaw znaków. Na przykład, dla Polski zarezerwowane są kombinacje liter z przedziału od SU do SZ. Dlatego numer VIN samochodu zbudowanego w fabrykach Fiata w Bielsku-Białej i Tychach rozpoczyna się od kombinacji SUF.

VDS – znaki na pozycjach od 4 do 9

VDS (Vehicle Descriptor Section) to sekcja poświęcona typowi pojazdu. Producenci wykorzystują te 6 znaków na swój sposób (np. informują o typie silnika czy wyposażeniu) lub pozostawiają „pustą” cyfrę 0 lub literę X. Z kolei w samochodach produkowanych na rynek USA znak na pozycji 9. to tzw. cyfra kontrolna.

VIS – znaki na pozycjach od 10 do 17

VIS (Vehicle Identifier Section) zawiera takie informacje, jak:

  • rok produkcji pojazdu (znak na pozycji nr 10),
  • znak fabryki (na pozycji nr 11),
  • numer seryjny pojazdu.

Cztery ostatnie znaki to zawsze są cyfry. I znów, niektórzy producenci za pomocą tej sekcji VIN jedynie numerują kolejne egzemplarze tego samego modelu.

VIN a wersja wyposażenia – czego można się dowiedzieć?

Jeśli producenci posługują się konkretnym kluczem przy tworzeniu numerów VIN, da się dzięki nim poznać dokładną specyfikację i wyposażenie pojazdu. Służą do tego dekodery VIN. Ewentualnie pozostaje telefon do autoryzowanego serwisu, by zyskać takie same informacje.

Dlaczego warto sprawdzić VIN przed zakupem auta?

Weryfikacja numeru VIN w samochodzie używanym to pierwsza rzecz do zrobienia przed kupnem auta. W taki sposób zdalnie dowiesz się:

  • czy samochód nie był kradziony,
  • czy w przeszłości brał udział w wypadku,
  • jaka jest jego dokładna specyfikacja techniczna.

Podczas oględzin koniecznie porównaj numer VIN w dowodzie rejestracyjnym z numerami na pojeździe. To jedyny sposób, by przekonać się o fabrycznym stanie samochodu lub wykryć zatajone naprawy.

Sprawdź VIN i uniknij rozczarowań!

Numer VIN to prawdziwa kopalnia wiedzy na temat pojazdu. Dzięki niemu poznasz fabryczne wyposażenie samochodu i sprawdzisz, czy sprzedający nie zataja przed Tobą kluczowych informacji. Zawsze sprawdzaj VIN jeszcze przed oględzinami samochodu z ogłoszenia. Pamiętaj, by korzystać tylko z zaufanych źródeł.

Dlatego postaw na sprawdzanie auta po VIN z Autotesto – z rozbudowaną bazą danych natychmiast dowiesz się wszystkiego, czego potrzebujesz o Twoim wymarzonym pojeździe!

Artykuł sponsorowany